建東精工致力開發及生產高品質、高效率的差速器、減速機、馬達及剎車，最近市場出現外型及顏色與建東精工相似度極高的產品，但品質及耐用度遠不及正品，為防止這種市場混淆行為，若您對產品存疑，或有廠商宣稱其產品與建東精工相似，請聯絡 info@ctEngineering.com.tw，我們非常樂意協助您釐清疑慮。
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１英吋 = 2.5cm
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| 减速比 |
17.3:1 ⁄ 19.3:1 ⁄ 22.7:1 |
||
| 運載量 | 100kg (220lb) | ||
| 負重量 | 160kg (350lb) | ||
| 馬達最大額定功率 | 350W / 450W |
600W | |
| EMB 力矩 | 4 N.m | 8 N.m | |
| 减速比 |
13.6:1 ⁄ 16.3:1 ⁄ 20:1 ⁄ 25:1 ⁄ 33.7:1 |
|
| 運載量 | 150kg (330lb) | |
| 負重量 | 200kg (440lb) | |
| 馬達最大額定功率 | 950W | |
| EMB 力矩 | 10 N.m |
| 减速比 |
14:1 ⁄ 17:1 ⁄ 21:1 ⁄ 25:1 |
|
| 運載量 | 150kg (330lb) | |
| 負重量 | 200kg (440lb) | |
| 馬達最大額定功率 | 950W | |
| EMB 力矩 | 10 N.m |
| 减速比 | 17:1 ⁄ 19.7:1 | |
| 運載量 | 100kg (220lb) | |
| 負重量 | 110kg (250lb) | |
| 馬達最大額定功率 | 350W | |
| EMB 力矩 | 4 N.m |
| 减速比 |
10:1 ⁄ 14:1 ⁄ 17:1 ⁄ 21:1 ⁄ 25:1 |
|
| 運載量 | 150kg (330lb) | |
| 負重量 | 300kg (660lb) | |
| 馬達最大額定功率 | 950W / 1400W |
|
| EMB 力矩 | 10 N.m |
| 减速比 |
14:1 ⁄ 17:1 ⁄ 21:1 ⁄ 25:1 |
|
| 運載量 | 150kg (330lb) | |
| 負重量 | 300kg (660lb) | |
| 馬達最大額定功率 | 950W / 1400W |
|
| EMB 力矩 | 10 N.m |
| 减速比 |
10:1 ⁄ 14:1 ⁄ 17:1 ⁄ 21:1 ⁄ 25:1 |
|
| 運載量 | 150kg (330lb) | |
| 負重量 | 300kg (660lb) | |
| 馬達最大額定功率 | 950W / 1400W |
|
| EMB 力矩 | 10 N.m |
| 减速比 | 21.7:1 | |
| 運載量 | 60 (132) | |
| 負重量 | 90 (200) | |
| 馬達最大額定功率 | 270W | |
| EMB 力矩 | 3 N.m |
| 减速比 | 10.6:1 ⁄ 12:1 | |
| 運載量 | 454kg (1000lb) | |
| 負重量 | 454kg (1000lb) | |
| 馬達最大額定功率 | 2000-2500W AC30V/DC48V |
|
| EMB 力矩 | Drum / Disk Brake |
| 减速比 | 17:1/25:1/40.7:1 | |
| 運載量 | 454kg (1000lb) | |
| 負重量 | 454kg (1000lb) | |
| 馬達最大額定功率 | 1400W-DC 1000W-AC |
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| EMB 力矩 | 10 N.m |
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及我們的產品質素
RoHS 的全名是 The Restriction of Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment (ROHS) Directive (2002/95/EC)，中文是「電機及電子產品中有害物質禁限用指令」，是歐洲聯盟在2003年2月所通過的一項環保指令（但並非法律），並於 2006 年 7 月 1 日起生效，RoHS 的規範對象為工作電壓小於 1000V AC 或 1500V DC 的設備，使之更加有利於人體健康及環境保護。
該標準的目的在於消除電機及電子產品中的鉛(Pb)、汞(Hg)、鎘(Cd)、六價鉻(Cr6+)、多溴聯苯(PBB)和多溴聯苯醚(PBDE)共６項物質，並重點規定了鉛的含量不能超過1%。
REACH 的全名是 Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals，是一個涉及化學品註冊、評估、授權和限制的歐洲社區安全法規。自 2007 年 6 月 1 日起，進口至歐盟的高關注度物質或將需要授權。製造商和進口商對於進口到歐盟且年進口量在1噸以上（含１噸）的貨物必須在歐洲化學品管理署（ECHA）進行註冊。若進口至歐盟的物質被歸類為高關注物質(SVHC)，或將需要授權。若有任何超過 0.1% 以上的高關注物質且該物質的年進口量超過１噸者，則歐盟製造商或進口商必須通知歐洲化學品管理署(ECHA)。
作為一項歐盟指令，REACH 適用於所有歐盟國家，而遵守 REACH 法規對大多數公司係為一大挑戰。REACH 法規為一複雜的規定，需要廣泛和專有之技術與知識。
ISO 9001 是國際標準組織 (ISO) 發佈的一項品質管理系統標準，其闡述一個組織要做好品質管理應該達到的基本要求。當一個組織依 ISO 9001 管理系統之模式來運行，即形成一個完整的管理系統。
ISO 9001 是一種品質管理的標準及模式，當一個組織推行這套制度時，須將組織之各項運作予以合理化及標準化，能提高組織效率及效能。同時由教育訓練的角度來看，若能將 ISO 9001 品質管理的觀念普及於組織中，可提昇員工對組織之認同而提昇企業之競爭力。.
ISO 13485 是一個針對醫療器材產業的品質管理體系標準，其中包括 ISO 9001 的各項標準，外加其他特定行業方面的醫療器材要求。
ISO 13485 標準包括安全上的基本要求，風險分析/管理、臨床評估/調查、標示、其他技術標準，以及資訊回饋系統，上市後的監督，客戶抱怨調查，警戒系統，建議性通告等，除此之外，對某些條款亦有額外的要求如：設計管理、環境管制、特殊流程管制、追溯性、紀錄保存及法規措施等。目前世界各國多依此規範審核產品輸入，若能通過此標準之認證，表示該產品已得到客戶的信任。
DNV 的全名是 Det Norske Veritas（挪威船級協會），成立於 1864 年，總部位於挪威首都奧斯陸 (Oslo)，是一個權威，專業，獨立的非贏利性基金組織，自其成立之日起，便以保護生命、財產和安全為最高宗旨。DNV的鐵錨與天秤標誌，象徵著安全、可靠與公正，在世界各地享有極高的信譽。
DNV 在世界起過 130 個國家設有分支機搆或辦事處。在其發展初期，從事於船舶的檢驗，迄今為止 DNV 已成為全球最大的船舶入級檢驗機構，DNV 的服務範圍也已經由傳統的業務擴展到諸如海上石油平臺認證，風險及安全的分析控制管理，製造及服務行業的管理認證，國際品質分級系統，及相關的軟體發展等領域。
2012 年 12 月 21 日，DNV 與 GL（德國勞氏船級協會）合併的協定正式簽署。新機構將命名為 DNV GL 集團（DNV GL Group）。這將成為世界領先的船級協會之一，以及石油天然氣、可再生能源和電力行業的風險管理專業機構，並位居全球三大管理系統認證機構之列。
Norwegian Accreditation (NA) 是北歐挪威的認證機關，為以下範疇發出認證：
實驗室及抽樣機關
認證機關
檢查機關
歐盟排放交易體系 (EU ETS) 認證
歐洲環境管理和審核體系 (EMAS) 認證
驗證制度的目的在於建立公信力，以獲得一般消費者之信賴。
Norwegian Accreditation (NA) 也是挪威的化學實驗室評審制度 (Good Laboratory Practice, GLP) 監管機關。
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